С 1 мая в России вступил в силу обновленный порядок исчисления утилизационного сбора на автомобили.
Теперь размер сбора унифицирован для всех транспортных средств, независимо от страны-экспортера, что, по прогнозам экспертов, приведет к увеличению розничных цен, иногда значительному.
Эта правительственная инициатива направлена на пресечение «серых» схем импорта, когда при ввозе через страны ЕАЭС, включая Белоруссию и Киргизию, применялись заниженные ставки утилизационного сбора.
Начиная с 1 мая, утильсбор будет рассчитываться исходя из стоимости автомобиля и установленного коэффициента УС. Для новых автомобилей размер сбора может достигать 60% от их цены.
В результате, стоимость автомобилей, импортируемых через страны ЕАЭС, возрастет на 10-20%. Исключение составляют физические лица, ввозящие автомобили для личного пользования. При неполном предоставлении документов утилизационный сбор будет пересчитан по максимальной ставке, превышающей 60% от стоимости авто.
Для физических лиц, приобретающих за границей автомобили с объемом двигателя до 3 литров для личного использования и не планирующих их перепродажу в течение года, условия останутся прежними. Будет применяться льготная ставка в размере 3400 или 5200 рублей.
Государство стремится к созданию равных условий для растаможивания автомобилей, ввозимых с целью перепродажи, что сделает менее привлекательными каналы поставок через Белоруссию, Киргизию, Казахстан и Армению. Также правительство стимулирует автопроизводителей, особенно китайские бренды, к организации производств на территории России.
Источник: peterburg2.ru